断断续续的行车线

骑行日期:2017.08.07-08.09

骑行目的:兰西、青冈、望奎、绥化

骑行距离:约380公里

“兰” “青”“望”“绥”,这回的旅程是尝试转了一个380公里的圈。狐狸每次出行几乎没有什么计划的,也是因为山地车适应的地形很广,不像公路车要考虑道路是否平坦,再一点骑行的目的不是为了竞速,顺利走完就好,路况好就快一点。路况差或是风景好看就慢一点,途中有想去的地方还会绕道前往。以前也常说,旅途的乐趣在于前方的无限未知。像第一次出行双城,才知道102国道实际上很难走,黑夜里几十吨的大挂车从你身边贴着呼啸而过的恐惧;骑行宾县时,在荒郊野地车子爆胎修不好而不知所措的惶恐;骑行肇东,没带雨具被冰雹痛砸几公里的饥寒;在骑行松原时人车俱伤的愤怒等等。现在想来没有这些所谓的意外,旅途也许是真的单调无味了。

也正是前面几次的经验才有决心走的更远一些。在标题图可以看到从松原回来后,修好了前刹,在左车把加了个倒车镜,以防后面来车能及时躲避。所谓吃一堑长一智吧(但后期随着驾驶技术的提高也被舍弃了);买了全套的雨衣裤,最重要的戴了两条全新的内胎,以弥补费时间去补胎的尴尬。换下来的旧胎等到达目标城市后再做修补作为新备胎使用(所谓恋爱中的“备胎”概念可参照此执行)。

再次走哈尔滨公路大桥,经松北大道、到呼兰,走G202转黑大公路就可以到兰西了。

也算是奇了怪了,明明刚才还有蓝天的,又变得乌云密布,看来是又往雨区行进了,也许阴天下雨就是每次骑行的开始吧。心里想着好在是这回带着雨衣,甚至暗暗窃喜:下雨吧、下雨吧,别让雨衣白背着。

到达王太屯,还算是哈尔滨周边,因为还没有到呼兰区。雨没有等我,悄悄的下完了,云堆积在路的远方,算是一种预示还是征兆?恰是这种未知才引发着想象,而追逐想象才能使我兴奋起来,反正正合我意。

乐业、乐业,安居乐业。也许这个镇名就是这个由来吧。阳光透过云层照在我的地盘,远方却是浓云密布,仿佛这阳光就是我带来的。想起那句流行的嗑:你若安好便是晴天。狐狸拿来改编一下:心情若好,照亮自己,照亮你的周围。啧啧。。。

好土的名字,沾点光也好。 雨衣也许就是护身符吧,这边的雨也刚刚下完,路还湿湿的,我却一点没浇着,看来以后只要带着雨衣就好。八月初正常是东北夏季来临的时候,也许是阴天的关系,狐狸穿着长T恤居然也是凉凉的。夏天还没有来吗?

经常遇到叫“窝棚”的地名,这些也都是老名字,也许告知我们最早在这居住的是个“郎”姓的一家人。看看照片大家也知道,这里现在人家也不多,没有什么豪华的住宅,比“窝棚”好一些吧。

阴晴不定的天,云雨交替,恰巧没有赶上的雨。

中午十二点多到达庆丰收费站。以前一直以为除了高速路,其他国道、省道等是不收费的,原来不是。又不禁想起庆丰包子,才感到点饿了。狐狸骑行有一个习惯,一般中午是不吃饭的,一天的行程只带一些运动饮料和高能量巧克力棒或是能量棒之类的,饿的话只做一些简单的补充。因为吃中午饭会很费时,吃饱了后也会大大影响下午的骑行质量。

狼吞虎咽一顿算是午饭的午饭,然后慢慢的吸一支烟,“ 水足半饱 ”再上路。

匆匆又匆匆,经后陈家过湾泡屯再到台屯,后两个名字当时只觉得奇怪,是什么样的故事起的这个名字,写此文的时候,一打字变成了“玩炮屯”、“抬臀”。哈哈。也许这名字也是当时的一种方言吧也说不定。

东北大平原,一马平川,往北的方向很少有山的。还是比较适合骑行的,这条路到目前为止还是比较适合公路车的,当然后来到了鹤岗、七台河一带才知道丘陵地带骑起来是什么感觉。

实际上到侯家窝铺时又刚刚躲过了黑压压的积雨云。

经过了N个破旧的小村庄,忽然的大牌坊,仿佛解放前经过佃户家看到了地主家,这就是所谓的新农村?还是所谓的省试点村?不得而知。懒得查百度。懒得关心这种摆样子的“样子”村。

跟地主的牌坊合个影,还要急着赶路,那就“非请勿进”吧。

这两个地方听着像大李和小李分家,各自画地为牢、自立门户。

黑龙江好有名的一个特色小吃“筋饼”的发源地就是这里了,淋了一会儿羊毛细雨,发现这一排排的筋饼店,仔细研究确认到了榆林镇了,居然离哈尔滨这么近,虽然市里很多榆林镇筋饼筋饼店,口感也许都一样,但是在这里感觉肯定不同。客官请往右看这个是榆林筋饼老店,前面一家叫榆林镇筋饼百年老店,再前面一家叫榆林镇筋饼总店,这个牌子一个比一个大啊。

客官再往左瞧,更是一家比一家宏伟壮观。谁又知道孰真孰假。也许只有当地人知道吧。

参观完整街的筋饼店,右侧最把边的这一家好像最大,装修也最好,门前车最多,里面人也不少,定是这家最好了。于是决定选这家。。。。下回再来一定在这家吃。呵呵,呵呵,呵呵。。。开心地笑一定笑三次。

破筋饼不吃也就罢了,究竟一个人也没有办法吃,要排号,还不知道是不是有小份的,咋也得有熏肉,还得有三丝之类的小菜,配上葱丝萝卜丝甜面酱啥的,骑着车子又不能打包,吃多了再睡一觉,就变成了榆林镇游了。减肥阶段尽量忍着吧,今天的目标起码到青冈再说了。哈,人活着是真累,还得给自己找这么多借口,真是。

打起精神,过三姓屯、奔后唐窑、杀向康荣乡。兰西就在不远的前方,不过今天的目标不是兰西,是更远的青冈。

兰西县政府
狐狸的坐骑和兰西县政府

到达第一目标:兰西。兰西的名字分析一下也许就是呼兰西面的意思吧。

记得兰西县政府应该是在黑大公路的主街上,没有威武的大楼,也没有豪华的广场、公园,倒显得干净整洁,质朴。也算是拍摄政务大楼能看清牌子的极少几个政府建筑之一。如果非要把政府大楼跟当地经济联系的话,我的后期经验告诉我,还是有些道理的。不信?大家可以往下看。为什么?实际上狐狸骑行到某地也有个程式化旅游方式:一个是看街景。通过城市建筑、商圈看民生,一个是庙宇、宗教、博物馆之类看文化,再有时间就逛逛夜市或是早市看物产。

兰西顺达街道

下面的红标语是:中国亚麻市场-创业孵化基地。

兰西县商区
兰西县第一百货

虽然是主街、商圈,整个街道还是蛮整洁的,车辆停放有序,虽然是周一的下午两点多,街上的人显然不是太多。

好在兰西是在去青冈的主道上,走走停停一个小时吧,出兰西的时候已经下午三点半了。记得当时天空飘着雾一样的雨。

心里话,这种路面简直是这几次出行最好的,大家看到我的拍摄角度是在路的左面,而且一辆车都没有。你猜对了,是新修的公路,一面庆幸这时候走这里,一面又担心,会不会没有修完。于是。。。

真的不记得当时是新路接到这里还是导航选了这条路,反正是心情吗算是从天上下凡来。刚开始走的泥道,搞得满身的泥水,后来感觉自己很傻,走右边的树林不就好了,真是脑袋被挤了。

如果问走树林的感觉就是考票过杆嘛。这种路的话也是第一次,很慢,很慢。。。

下午不到五点,八月初的季节实际上天不至于这么早黑,还是厚厚的云彩挡住了夕阳的关系。这种景色也不是常见的,在泥道上行驶,那种油画般的荒凉和沧桑,体验艰难的同时能让自己有一种征服感。

芦河镇

终于又回到正道,现在想来应该是导航取了近道,溜平的大道不走,非得犄角旮旯的过来,不过想想也不冤。每到这个时候都会想起很久很久以前一个叫程琳的歌手的一首歌的一句歌词叫“无限风光在险峰”。

溜光的大道。专门走左面逆行,哈哈,早就忘记了刚才的人间土道。(各位看官千万不要断章取义,2017年的8月7日这条路是在建中。所以不接受举报和罚款)话又说回来,谁会看到呢?写这个游记的本身也算是记录一下我的人生而自娱自乐而已。

这回左面在修,在右面也拍张照片,就叫:狐狸的坐骑和新公路。天上风云聚会,地上长路漫漫,唯单车与我同行。

左边在铺路,可以看到远方的大型铺路机械,还不允许机动车行驶,那么我便是这崭新公路的VIP。

下午六点进入青冈,青冈公路客运站在城边上。

下午六点半到达青冈县政府。看过前一个县政府,是不是觉得青冈县政府要气派的多了,有广场、有旗杆、有喷泉。比较标准的政府配置。

青冈公园

晚上在哪里住的,县里是什么样子,晚上吃完饭干了什么?都不记得了,对青冈的印象就只剩下这些照片了。早上起来应该是八点多了,吃完早餐退房出行到达青岗公园已经是早上九点半了。天晴了,天空是那种愉快的蔚蓝。

当时在建中的大宝积寺,狐狸没说错吧,很多的县市都在修或是在建寺庙。不过骑车在这里的土路没转多远,车胎就被扎了,真是不抗念叨,带的新胎就用上了。

写到这里想起来为什么没有去别的地方了,想必是换完车胎,正好在县城里就找了个修理自行车的把旧胎补上。然后着急上路就没有去别的地方。

当时还是有两个选择的,一个是直接去明水到北安再折返到海伦再到绥化,这样的行程和时间可能要增加一倍以上。一个是经望奎到绥化然后返哈。当时也是接到公司消息有业务需要尽快返回哈市,于是就选择了第二条路线。

路况比前一天要差一些,不过对于我来讲也算不错不错的了。

青冈离望奎不是很远,上午接近上午十一点钟便进入望奎地界了。这块的路况好也许跟这的通行车辆少有很大的关系吧。

虽然只有双车道的路面,在即将进入望奎时还是遇到了堵车,实际上也不是这条路有多少车,而是前方修路的关系。

望奎绿色农畜产品加工产业园

路边有便道、有路灯、两车道变成四车道,这个时候就表示已经进入市区了。后期的很多夜行经历中,在漫长的黑暗中忽然见到成排的路灯,那时是何等的喜悦与振奋,因为那就是城市之光。

中午十二点正式进入望奎县。

凭空出现的双龙城的牌坊是啥,小区名还是市场名?后来一打听都不是。“双龙城”就是望奎,望奎古称“双龙城”,这么威武的名字后来为什么改成望奎不得而知,不过望奎意思是望齐齐哈尔,不过这一望几百公里啊。 而且有意思的是望奎的属地是绥化而不是齐齐哈尔。

望奎县政府所在地

连看过三个县政府,大家啥感想,看来还是有亲娘生的有后娘养的,呵呵。不过看这个建筑形式应该是老建筑,显得典雅古朴,严肃不招摇。

林枫同志故居纪念馆
望奎商区
望奎植物园
望奎满族博物馆
望奎县侯柱中学

从行车线来看,这几个地方分布在望奎的不同方向,好在望奎不大,尽量都去看看吧,也是狐狸常说的一句话:很多地方可能这一辈子只来过一次。既然已经决定奔绥化,打点好心情:前进前进前进进。

出望奎奔绥化方向十几公里就看到这个妙香山的牌坊,妙香山好像跟朝鲜的妙香山同名,当地人讲这里是泡温泉地方,当然也是后期开发的景区,再往前离这里不远就是红光寺。

狐狸看来没说错吧,各地都在修建寺庙,一个比一个雄伟,这个红光寺应该也是竣工不长时间,目测也是九成新。

红光寺

据说寺内有肉身舍利。

呼兰河

八月的呼兰河静静地流淌着,偶尔驻足望去,河边的渔船、两岸的原野,蜿蜒的河水流过目之所及的天边。照片哪里能容得下这里的视野,只有360度的全景感受才能说的清。

许家油坊

这个地方来过?回想起前面路过的有个XX油坊,明明不是一条路,翻看照片才明白,前面路过的是孙家油坊。感到幸运的是这块儿也在修路,其它机动车还不能上路,我依然是这条路VIP。哈哈。。。

好景不长,路并没有修完,距绥化还有十五公里的红星村,路就变成了这样,路面有的地方铺好了猫爪石,有的地方刚开始开挖,还有的地方在打垫层。车子根本没办法走快,车子在这种路上不容易站稳,仅次于沙地上跑,查地图没有可以绕道的路,只能硬着头皮往前走,于是这十五公里就变成了“震动模式”。后来在黑龙江走过很多这样的路,常跟朋友们开玩笑说这种“震动模式”就是:如果你带一包饼干,到地方你就会有一包油茶面;如果你带一盒咖啡豆,到地方你可以直接煮咖啡。当然对车的伤害非常大,到达绥化后车上的很多紧固件不知道什么时候松掉或是丢掉了。

尽量挑边上的土道走,震动会缓解很多,短短的十五公里正常可能四十分钟就能轻松走完,这种情况下走了一小时四十分钟。

记得很清楚,西湖游乐园在进入绥化主城区前先路过这里,当时好像还没有修完。刚刚过的颠簸路段需要在这里做个调整,人也从高度紧张的状态下放松一下。这时已经是下午五点左右。

城市街拍
中国寒地黑土特色农业物产之乡
绥化市政府
绥化市府广场

走了两天的县城,终于来到了大城市绥化,用狐狸的经验,这个市府广场够标准了吧,有市级政府大楼的配备,当然后来的旅行也见过很多所谓“穷酸”的政府。我会慢慢跟大家介绍。

记得当时住绥化的禧龙宾馆,晚餐外卖点的是驴肉饺子,给的很多吧,还有必不可少的绥化酸菜汤,宾馆大床房记得是69元钱,这一顿外卖花了不到十五元钱,绥化物价真的很低。

绥化街景

第二天本打算坐长途车回哈,后来一想,回哈坐车也要折腾一上午,到家后也是什么事办不了,130公里的路程不如就骑回去,后期补这条骑行线也是很难。

于是按流程开动狐狸的城市探索模式。

绥化基督教堂
绥化清真寺
绥化第九中学

寺庙的话应该还有个东来寺,绥化博物馆也没有来得及去,教堂、清真寺、还有最下面照片绥化九中跟哈尔滨九中有点像,应该也是重点中学吧,所有这些就是我所说的看文化,这些也是一个城市的基本文化配备设施。

绥化火车站

绥化火车站,典雅的欧式造型,只是规模有点小,想来绥化人口不是太多,外来人员也不多。

平原城市,以农业为主,好像没有什么工业及轻工业,没有山,没有大的河流,没有什么知名的历史遗迹,一切适合旅游的优势都没有,想必也是外来人员少的原因之一吧,不过绥化酸菜汤真的很特别。

经过绥化不记得的一个农贸市场踏上了返哈的路途。

一路无词,天不知道什么时候又阴了下来,只记得当时的风很大,阵风感觉有六到七级风,而且是左侧吹来,每当有大车经过,那风从0级瞬间变成7级的感受足以将自行车吹倒,只能打起精神跟风战斗。

过了正黄?村后的这个顾路板花到底是什么,是村名还是商铺名到现在也没搞明白。

进入哈尔滨界。如果说回家是什么感觉,好像一个没有结局的电影,意犹未尽,遗憾的是没有更多的时间去走更远的地方。也好,回去准备的更充分,再接再厉。就像老人说的,不能由着性子,要有节有制,磨着性子。

走村道是我最喜欢的(如果道路好的话),很少有人、很少有车、不用吃尾气。乡村有它质朴和自然的美,不信您接着看,它就是一个个的风景。

四家子村
大用镇
大房屯

假如把道路和天空留白,树林和绿地就是个大写的X,这就是未知:遥远的未知;前途的未知。

小路村

在这里好像能找到自我。不自觉的便哼起那首《走在乡间的小路上》。 这几幅照片如果不看路牌的话,就是我说的美景了。

刚过小路村便遇见车祸现场,应该是会车时超速造成的吧,话说回来,越是没人没车的路大家就越是大意。车翻了,好在司机都没有事。

刚过杨玉村,就到了这里,看来五行属土的狐狸跟泥土有着不解之缘啊,在绥化住禧龙宾馆把爱车擦的干干净净的,又该蹚浑水了,而且居然从苞米地穿过。

义乌中国小商品城

到达这里已经是哈尔滨江北新区了。虽然离家还有十几公里的路,也算到家了。这次的路线只能说大概是380公里,因为在很多没有网络的地方骑行软件也是频繁的掉线,不知道什么时候就不记录了,行车线也算是拼凑起来还算完整。

朋友总说:你的记录照片大多都是路,很少有人,多拍点人不好吗?我说:拍自己,人长得丑没人看,拍别人侵犯肖像权。实际上一天的行程都在野外,除了往来的车辆,很难见到行人的。再说村屯,可以说基本上没有人,常常路过一些村屯甚至连狗叫声都没有,后来的骑行也曾因为白天的阻碍而赶夜路,路过村屯时甚至看不到炊烟,也没有灯光。农村人都奔了城市,北方人都奔了南方。所谓人往高处走。没有为什么,人人都追求舒适健康的生活,谁也不愿意枯燥和劳累。势必穷的地方更穷。为什么南北有差异,难道就没有别的因素?狐狸不愿意评论。

写这篇游记的时候正好是“新冠”全国大戒严。对于狐狸而言,宅在家里的无聊要比骑行在路上的寂寞、艰辛更痛苦。有时候我会问朋友:如果我们继续待下去,一年、两年或者更长时间,你会不会后悔你以前梦想的所有事情你都没有做;再如果明天的时候所有的患病者都好了,全国也都解禁了,你还会跟以前一样循规蹈矩的生活下去吗?当然很多的如果,没有真正明白的人还会很多的借口。当这些如果发生的时候好在我做过我的梦想,我还将追寻它走下去。

因为自由。。。

驰骋的自由,思想的自由。。。

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